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빛을 보지 못하고 사라졌을 겁니다. GE의 경쟁자는 RR이 아닌 PW가 되었겠죠. RB211-524의 개발 지연은 L-1011-500의 출시 지연으로 이어졌고, 이는 록히드에게 큰 부담이 되었습니다. RB211-524는 중압터빈과 팬을 재설계해 추력을 50,000파운드까지 높인 버전입니다. 747-100의 JT9D 엔진. 엔진 커버를 벗긴 상태입니다. 해당 기체는 프로토타입 747 “City of Everett”입니다. 1960년대에 RB211 엔진을 보잉 여객기에 매칭하려던 시도는 별다른 성공을 거두지 못했지만, 주력이 높아진 RB211-524는 원래 747에 것이라고 할 수 있지만 그건 의미없어요. 왜냐하면 너도나도 다 하고 있거든요. Q3에서 페라리가 다시 1위를 찾아와요. 시즌 우승만큼 소중한 몬..